這樣做，高壓共軌實驗臺可以多“活”好久！
2019-04-24 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數:477
怎樣更好的運用高壓共軌實驗臺是現在廣受注重的生產關鍵，尤其是在延伸其的作業上，也是備受注重，以下是小編為您總結的那些閱歷，希望對您運用共軌試驗臺供給必定支撐幫助。
打開高壓共軌試驗臺機殼側板可看到柴油箱油標，設備中止狀況時，柴油箱液面應在三分之二以上。否則進行大流量共軌試驗臺時，低壓油路攙和空氣或無法供油。共軌體系中的噴油壓力柔性可調，對不同工況可確認所需的噴射壓力，然后優化柴油機概括功能。由電磁閥控制噴油，其控制精度較高，高壓油路中不會出現氣泡和殘壓為零的現象，因此在高壓共軌實驗臺作業范圍內，循環噴油量變化小，各缸供油不均勻可得到改善，然后減輕柴油機的振蕩和下降排放。
以上就是小編為大家帶來的關于延長高壓共軌實驗臺的小技巧。想了解更多關于高壓共軌實驗臺、共軌噴油器試驗臺等的知識嗎，那就請繼續關注我們吧！
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