高壓共軌試驗臺調試與不同型式的區別
2019-05-29 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數:477
在高壓共軌試驗臺燃油噴射泵的各種部件中，高壓共軌技術培訓中心的開發必須嚴格按照說明書進行?，F在可用的電子噴油泵，共軌系統的應用，導致電子調速器的測量特殊設備-EDC（或ECD）和共軌測試系統已經出現，所以這需要我們的高壓共軌試驗臺廠家在這方面更加努力地適應燃油噴射泵的不斷發展。
在其中一個高壓共軌試驗臺上，機械變速試驗臺利用變徑皮帶輪實現噴油泵驅動軸轉速的連續變速。該試驗臺自20世紀50年代末在中國生產，由于共軌噴油器試驗臺結構簡單、生產方便，在噴油泵維修行業占有較大的市場。但這種產品傳動效率低，轉速范圍窄。難以滿足高速大功率柴油機配套噴油泵調試的要求。目前，這種高壓共軌試驗臺很少，主要用于拖拉機、工程機械等。低功率共軌噴油器試驗臺的調試已成為一種過時的產品。
目前國內噴油泵試驗臺廠家數量自1980年代以來基本保持穩定，按調速方式和動力傳動方式進行分類。目前國內廠商普遍生產測試平臺。主要有滑動離合器傳動速度和交流變頻調速兩種產品。
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