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    高壓共軌試驗臺生產廠:pt噴油泵節油有方法,當留意

    2019-10-16  來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數:505

    高壓共軌試驗臺生產廠共軌噴油器試驗臺等設備需要節約用油。其中,pt噴油泵節油有方法可以采用。確保柴油機管道漏油往往是由于接頭表面不均勻、墊圈變形或損壞等原因造成的,并存在漏洞。

    處理方法為:將墊圈涂上閥漆在玻璃板上使其光滑,并可修正管接頭,可加裝柴油回收裝置。噴嘴上的回油管可以與空芯螺釘連接,使回油流入油箱。用小泵大機器改變“大馬拉小車”通行做法,實際上是一種浪費。高壓共軌實驗臺生產廠提倡的改進辦法:適當加大柴油機皮帶輪,以提高水泵轉速下的流量,揚程增加的情況下,發動機的運行,以節約能源。

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    高壓共軌試驗臺調整195型柴油機噴油器的噴油壓力噴油器的噴油壓力為120+5kg/cm~2。當噴油壓力小于100kg/cm~2時,油耗增加10-20g/kwh。通過比較,可以直接檢查和調整噴油泵上的壓力。若要采購共軌噴油器試驗臺及其它的高壓共軌實驗臺設備,高壓共軌實驗臺生產廠請您及時與我們聯絡并商談。

    試驗臺廠家銷售平臺成立于2012年,是一家從事高壓共軌試驗臺銷售安裝施工的公司,是國內較早從事高壓共軌檢測設備生產研發的企業之一,常年專注于: 噴油泵試驗臺,高壓共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,電噴試驗臺,高壓共軌技術培訓,共軌發動機試驗臺,高壓共軌試驗臺廠家的產品通過質量體系認證,是山東省“守合同重信用”企業。

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